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Author:ミスターX
EGLI YOSHIMURA KAWASAKI, EGLI Z1, Bimota Kb1, Bimota Z1, Bimota Z2, Rickman KAWASAKI,等を愛する倶楽部です。 互助の精神で楽しんでおります。

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スーパー カフェレーサー クラブ
EGLI YOSHIMURA KAWASAKI, エグリ カワサキ, Bimota KB1, ビモータ Z1 Z2, Rickman KAWASAKI, カワサキZ1 Z2等々、 空冷四発カフェレーサーをこよなく愛する男達の倶楽部です!
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EGLI KAWASAKI エグリ36φフォーク出た~っ♪ けど・・・・予算オーバーっす。。
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とうとうヤフオクに出てきましたねー。。。

EGLIフォーク付きのZ1Rが・・・。

ビミョーな価格設定です。。。
15万円でも、まだアカンみたいです。。
さすがに20万円は予算オーバーですしね。。。

でも無茶苦茶綺麗なFフォークやったし、専用のフェンダー付いてるし・・
希望のEGLIレッドやし・・・ う~ん、ムッチャ悩みます。

Z1Rの車輌自体が、とても程度良かったしなーーー。。。
お客さんに、もういっぺん聞いてみよう。。。
EGLI Z1 Z2には、このフロントフォークは欠かせないですし・・・。

興味のある倶楽部員は下記をクリックしてみて下さい♪


「カワサキZ1R EGLIフォーク付き車」




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テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

EGLI フォーク等など・・出ましたねー♪
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みなさま、おひさしぶりです!
いやはや本業に追いまくられて・・すっかり更新が遅れてました。

ところで前回紹介した Z1000MK2ですが、昨夜久し振りに覗いたら
なんと「バラ売り」を始めたみたいですね♪

これはもう、EGLIフォーク他を単体でゲットするチャンスですね(笑)
倶楽部員の皆さまは、ちゃーんと倶楽部員名簿のヤフオクID一覧を
チェックして、なるべく部員同士カブラないようにして下さいね♪

それでは一応下記にリンクを貼っておきますねー!

<KAWASAKI Z1000MK2の部品バラ売り一覧>

8月1日追記: いや~↑のオークションはスゴかったですねー
明石工場部長から頼まれて、私も入札してみたのですが・・・結果は
「私の入札金額なんてお呼びで無い!」ってな感じでした。。。。
同じ部品持ってる近所の某部長なんて「俺のを譲って上げても良いよ!」
なーんて鼻息荒くしているし・・(笑)。
まぁ本当に、EGLIフォークの人気の高さには、びっくりした次第です。。。。


追伸:先日の新潟県中越沖地震ですが、新潟本部長&格闘技部長ともに
大きな被害は無かったそうです♪ 


テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

EGLI エグリ カワサキのフロントフォーク
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おはようございます!

さて今日は、EGLI KAWASAKIのフロントフォークを紹介しますね!
倶楽部員なら御存知の エグリ カワサキ ボンネビルには、面白い形の
フロントフォークが標準装備されています。(上の画像参照!)

以前、倶楽部員と皆でスイスのEGLI社を訪ねた際には、
EGLI社の総帥であるFlitz.W.EGLIさんが、このフォークについて
小一時間力説されていたのを覚えておられる方も多いと思います。
EGLIさんが始めてKAWASAKI Z1を手に入れた際に、まず感じたのが
「フレームの弱さ」、そして次に感じたのが「フロントフォークの
弱さ」だと言っておられました。

そこで、このEGLIのスペシャルフロントフォークですが、
エグリ カワサキ ボンネビル用には、トップとステムを交換前提の
35φタイプが使われていました。
しかし、ノーマルZ1 Z1R等に気軽に装着し、かつ剛性を高めるアフター
マーケットパーツとして36Φも存在していた事は、あまり知られてません。

そして、この36ΦEGLIフォークは、日本はもちろんヨーロッパでも大変な
レアパーツです。

最近、頼まれて輸入のお手伝いをしたバイクに、このフォークが
装着されていました。思わず外してから渡そうか?(笑)なんて、
真剣に思った位です。。。
そしたらなんとそのバイクが、早速ヤフオクに出品されていてビックリ仰天しました。
EGLI 36Φフォークをお探しの倶楽部員も多いと思いますので、
一応該当のバイクの出品URLを貼っておきますね♪

EGLI 36Φ フォーク付きのZ1000MK2は、こちらをクリック♪

それでは、もう7月です! 早く次の宴会の打ち合わせをしましょうね♪



テーマ:改造日記 - ジャンル:車・バイク

EGLI KAWASAKI BONNEVILLE の車検
エグリ ヨシムラ ボンネビル EGLI YOSHIMURA KAWASAKI EK9


今日はGW真っ只中。 
しかし、残念ながら本業忙しくて仕事中のミスターXです。
ちょっと息抜きに、EGLI KAWASAKI BONNEVILLEの車検取得についてお話しさせていただきます。上の画像は関東本部長の エグリ カワサキ ボンネビルですが、先日無事に新規車検を取得されました。 またその詳細を、後に続くであろう倶楽部員の為に、詳細なレポートにして送って下さいました。 関東本部長曰く、新規車検適合の為の改善は、知恵とノウハウは必要でしたが、情熱と倶楽部の人脈で難なく乗り切れたそうです。確かにコノ手の車輌は、車検取得を諦めている人や、多額の金額を支払って専門業者に頼むケースが殆どだと思います。 しかし、いっぽう関東本部長のように、業者に頼むくらいなら自分が七転八倒してでもノウハウを会得する。そして後に続く者達へ惜しみなくその情報を伝える為に頑張ってみる!という豪気な方も居ます。とにかく「関東本部長 新規車検取得おめでとうございます♪ そして ありがとうございました!」 しばらくはエグリオーナーの車検取得ラッシュが続くと思います(笑)。 日本各地で、エグリZ1&Z2が走りまわると思うと、今からワクワクドキドキしますよね。 加藤昇平ヨシムラエグリZ2や、岩下レーシングポスターのエグリZ2、ボルドール優勝車のエグリZ1等のレプリカなどなど、我々の夢や憧れが、再び路上に走り出す事を切に願って、今日は失礼します。


テーマ:エンスージアスト - ジャンル:車・バイク

カフェレーサーの雄 EGLI KAWASAKI BONNEVILLE EK9
EGLI KAWASAKI  エグリ カワサキ


カワサキ Z1 Z2が大好きな我々にとって、「Z乗り三種の神器」と呼ばれているのが、「Bimota Kb1」「Rickman KAWASAKI」そして「EGLI KAWASAKI BONNEVILLE EK9」の三台です。これらを自分のガレージに揃える為に、倶楽部員は悲喜こもごもな毎日を送っていると言っても過言では無いでしょう。その中でも特に難易度の高い「EGLI KAWASAKI EK9」についてご紹介いたします。

エグリカワサキの名前は、ベテランのZ乗りでしたら多くの方がご存知の事と思います。KAWASAKI Z1が世界に向けて発売された当時、CB750エンジンをその独創性高いスペシャルフレームに載せて、ヨーロッパのエンデュランスレース(耐久レース)を転戦していたのが、かの有名なスイスのF.W EGLI氏です。EGLI氏はZ1エンジンの素晴らしさに、直ぐに注目し、彼のスペシャルフレームにそのZ1エンジンを搭載した耐久レーサーの製作を始めました。 そこで次に彼がぶつかった壁が、発売されたばかりのKAWASAKI Z1のエンジンをパワーアップする為のスペシャルパーツの入手でした。 しかし彼は、幸運にも日本のヨシムラ社と出会う事ができ、エンジン内部からマフラーまでヨシムラ社のパーツを使い、充分な戦闘力を持った、耐久レーサーを完成させる事ができました。そして、迎えた1974年の「ボルドール24時間耐久レース」には、名手ゴディエ&ジュヌー氏がそのマシンを駆り見事に劇的な優勝を飾る事ができたのです。

いっぽう、ヨシムラはカワサキZ1のフレームに限界を感じ、パワーアップされたヨシムラZ1エンジンに対応できるフレームを探していました。
そこで、かねてより部品を供給していたスイスのEGLI社に打診し、ヨシムラからはフルチューンされたZ1エンジン5機とEGLI社からはEGLI KAWASAKI EK9のフレーム足回りを1台分を交換するという交渉が成立したと、当時のバイク雑誌にも紹介された有名な出来事が有りました。EGLIフレームが到着するやいなや、ヨシムラ流にモディファイされ、Z2エンジンを搭載したヨシムラエグリZ2として、各地のレースで大活躍しました。特に加藤昇平氏をライダーとして、ヤマハのTZ750やTZ500等を追い回した記事は、当時のバイク雑誌で驚きと共に語られています。少し前までは、EGLI社の倉庫には旧いヨシムラやモリワキのレース部品が棚に有り、往時の関係の深さを偲ばせてくれました。


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