スーパーカフェレーサークラブざれ言日記

Z1が150万円・・・Z1000MK2が200万円？？？

こんにちは！

さっき、某倶楽部員と、その友達達が遊びにきました。
みなさん、まあまあ綺麗なバイクに乗ってられてましたが・・・
購入した時のお値段を聞いて、ビックリ仰天！！

車体だけで・・・
Z1が150万円！＆　Z1000MK2が200万円！！

いや～驚きましたね！
最近は、バイクのお値段が高くなったのですねー。
あまりに驚いていたら・・・「Z2なんて200万円以上ですよ♪」
って、サラリと言われる始末（笑）
私が知らない間に・・・貨幣価値が変わったのかな？（笑）

Z2に50万円、Z1に80万円、MK2に80万円だった・・・
私の相場観・・・・朝から思いっきり馬鹿にされちゃいましたよ。

Z2が200万円だったら・・・Bimota Kb1は600万円♪
EGLI-KAWASAKIなら800万円♪じゃなきゃネ（笑）

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【2008/07/05 12:18】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

Rickman KAWASAKI Z1 も、カッコ良いですね♪

↑　先日の出張時に見つけたRickman KAWASAKI CR900です。
こうやって見ますと、リックマンカワサキも結構カッコ良いですよね！
特にフロントカウルがシブイと思いました。

さて、２年ぶりに　SEAZ OUTSIDE COLUMN を更新しました。
先日の出張時の「差しさわりの無い部分（笑）」を書いてみました。
またお暇な方は、↓をクリックして覗いてみて下さいね♪

　「SEAZ OUTSIDE COLUMN 」

ドイツや周辺の「Z屋さん」！、皆さん相変わらず頑張っていましたよ。
ネットオークションで商売する素人さん達には、ほとほと困っていた
みたいですが、Z熱は引き続き高いみたいでした。

海外のZ屋店主：「この部品はどうしてこんなに精度が悪い？」
ミスターX：「知らんがな！」
海外のZ屋店主：「どうして日本の某社は、部品をなかなか送らない？」
ミスターX：「知らんがな！直接電話して聞けば？」

冷たいようですが、「知らんがな」としか、答えようのない質問を沢山された
のには、少し閉口いたしました。
日本人は、誰でも彼でも皆親切で、正直者ばかりでない事を
彼らも少し解ってきたみたいですね（笑）。

でも、倶楽部員の来店はいつでも大歓迎だそうですので、
また皆で、弾丸ツアーでも組みましょうね♪

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【2008/06/30 05:46】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1) |

無事に帰国いたしました♪

皆さま、ごぶさたしております。

昨日、無事に帰国いたしました♪

さて、トップシークレットは、ココで公表する訳には行きませんが（笑）、
ちょっと面白かった部品を紹介しますね。

（画像左）：初めて行ったお店の倉庫に山積みされていた、
「モリワキピストン」＆「モリワキカムシャフト」です。
箱の中には梱包用の新聞が・・・・
なんと昭和57年の中日新聞でした（笑）（笑）

（画像右）：違うお店に行った際に見つけたピストン。
店主は「ケニーロバーツ用だ！」って自慢するので・・
「こいつ何言ってるんだろう？？」って思っていたら、
要するに「Z1000S1用のピストン」で、「エディ・ローソン用だ！」って
言いたかったみたいですね（笑）
他にもバルブだのスプリングだのジェネレーターだの・・・
沢山持っているみたいです。
心の中で、「ローソン専用のピストンが、フランスカワサキに有る訳無いやん」って
思いながらも、とりあえずはピストンの写真を撮ってきた次第です。

昔のモリワキのピストンとか、Z1000S1の部品に興味が有る方は
お気軽にお問い合わせ下さいね。
S1の部品は品番の最後に「KRT」って入っている部品です。

また追って、他の情報も報告させていただきますね！

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【2008/06/26 06:30】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1) |

スーパーカフェレーサー倶楽部ブログ動画機能の実験です♪

おフランスに到着したら、こんな感じかな？　（笑）
煙たそうで、大変だね！

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【2008/06/11 13:22】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

おフランスに行ってくるザマース（笑）

皆さま、おひさしぶりです！
早いもので、もう「６月」ですよね♪

６月と言えば、そう、北ヨーロッパは、日照時間が一番長い時期なので、
パーツハンティングには最高の季節です。

と言う訳で、エールフランスに乗って、「フランス」→「ドイツ」→「デンマーク」へと
カフェレーサーパーツ探索の旅に出てきます♪
（もちろん本業のカバン屋の仕事がメインですが・・・（笑））

もちろん、搭乗クラスは「ビジネスクラス」ざんす♪
でもエールフランスは、ファーストクラスの設定も有りますが、
ファーストクラスですと、往復でナント「120万円！」も払わなければなりません。
そう、程度の良いカワサキＺ２が１台買えるお値段です。。。
ビジネスクラスの倍のお値段になります。。。
これはさすがに買う度胸はございませんでした。

話は戻ってビジネスクラスを選ぶ理由はただ１つ！
「デブにエコノミーシートはキツイ！・・・・」　だけです（笑）

ビジネスクラスのシートは↑の画像を参照下さい♪
１８０度のフラット状態になりますので、安眠間違いなしです！

・・・と、今回は少し自慢させていただきました（笑）

さて、現地では私達のブラザーＭｉｃｋｙ－ｓａｎを始め、
倶楽部員が良くご存知の、ヨーロッパ本部長、懐かしいおハゲちゃん（笑）、
ドイツの小錦ちゃん、カネセコ部長（笑）・・・等などが、秘密の桃源郷へと
案内してくれる予定となっています。

また、いつもの珍道中は、当ブログにて報告させていただきますね！
それでは行ってきまーす！！

【2008/06/09 11:43】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

こんな位がカッコ良くて、お手軽かな？

皆さま、ご無沙汰しています。

連日、各倶楽部員から「こんなの買っちゃった♪」と物欲全開の報告を
聞かされ、そろそろ立ち上がらなくては・・と思っている静態保存部長です。。

EGLIの岩下レーシングバージョンだけでは、芸が無いので・・・
もう一台、お遊び用で、なんか無いかな～って考える毎日を過ごしています。
そこで、上の画像のZ2あたりはどうかな？って検討中です。
もちろんベースは「Z2」のA4かA5かD1で考えてます。
誰か、軒先に放置してある「Z2」のA4かA5かD1は有りませんか？

セブンスターにビモータ外装、ヨシムラ手曲げ・・・等など
全て新品レプリカ品で揃ってしまうところが、オモロイんちゃうかな？って
考えてます。　目標は車体込み総予算100万円で完成♪です。
本物使って、火だるまになったり・・高速の藻屑と消えるのも何だし・・
何より“勿体無い”ですもんね（笑）

RSをベースにして200万円を越える位だったら、Bimota Kb1を
買ったほうが100倍嬉しいので、あーだこーだとプランを練ってます。。。

追伸：イタリアンさ～ん！　メール届いてますか～？
　　　　気付くのが遅くなってすいません。
　　　　Va bene！　ですよー♪　
　　　　違うメアドにメール下さいませ～。

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【2008/05/28 17:02】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

新潟の夜は、熱かったです・・・♪

倶楽部員のみなさま、こんばんは！
早速、新潟の熱かったミーティングについて、報告します。

新潟本部は、「新潟本部長」＆「格闘部長」のお２人が、
ホンマに良くして下さいました。
あらためて、「ありがとうございました＆ごちそうさまでした♪」

さて、私のお気に入りと言いますか・・ひさしぶりに「うわああぁ～ごっつう～！」
と思いましたのが、画像真ん中のCB750Kです♪

最近、７０年代仕様と呼ばれるZ1/Z2やCB750K/CB400F等を良く拝見します。。
でも、表現が難しいのですが・・・ちょっと違和感が有ると言いますか・・、
昭和の臭いがしないと言いますか・・・確かに綺麗でカッコ良いバイク達が多い
のですが、特に驚いたりする事は無かったです。。。
でも、新潟のガレージで見つけた、このCB750K！　臭いがしまくりです♪（笑）
「革ジャンや布つなぎや無くてアロハの上下」　（笑）
「ショールームの中や無くて、文化住宅の軒下」（笑）
「コンビにの前や無くて、怪しい自販機横の暗がり・・」（笑）
そんなシチュエーションがとっても似合うと思いました。
いやホンマに、色んな意味でびっくりしましたわ。。。

さらに、新潟本部長の部品倉庫にもビビリました。
「珍しいモンが有る」では無くて・・・まさに「何でも有る」状態でした。
紙もんが好きな私にとっては、アポロ図書館も最高でしたね♪
あの倉庫を世界文化遺産に指定したい位の驚きでした。。。

いやホンマに、とにかく驚きまくりの二日間でした！！
次は全員、紙と鉛筆持って、新潟に集合ですね♪

追伸：　さて、皆さまお待ちかねの「格闘部長のEGLI」！
詳細は次回にご報告させていただきます。
昨今、偶に目にする「EGLIのネイキッド仕様車」・・・・・
「違う！」「こんなんや無いんや！」等などの倶楽部員達の苦い思い・・
そんな私たちの思いを知ってか、まずは格闘部長がやってくれました♪
フルカウル仕様のEGLIボンネビルは最高にカッコ良いですよね！
だからネイキッド仕様のEGLIも最高にカッコ良くなければ我慢できないんです。
格闘部長の実車を目にした途端・・その場に居た４人のEGLI所有倶楽部員達の
眼の色が変わったのを、私は見逃しませんでした・・・（笑）

【2008/05/05 19:48】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

ヨーロッパでの、スーカフェハンティングはもう不可能？？

皆さま、遅くなりましたが「明けましておめでとうございます」

管理人は、秘密会議？の為に2日～9日まで、ドイツとデンマークに行ってました。
ずうっ～と、皆さま良くご存知のヨーロッパ本部長＆ミスターローリングシガレット（笑）
と同行して、アレコレ連日「Ma! Suimasen」から始まるエンドレス会議（笑）を
開いておりました。

そこで、いつも話題になったのが、欧州の「Z系車輌の価格高騰！」です。
綺麗なオリジナルのZ1＆Z900A4なんて10,000ユーロ（約170万円!）当たり前・・
正しくレストアされたZ1は30,000ユーロ（約500万円!)なんて価格も・・・
Bimota Kb1や、EGLI KAWASAKIのオリジナル車等は、入手不可能と言っても
過言で無いそうです（涙）。

ヨーロッパの中では、ドイツが一番Z熱が高いのですが、流行的には丁度日本の
３年後ろを歩いている感じです。
感覚で言うと、安易にレプリカ部品を使わずに、極力100%近くオリジナル部品で
構成された車輌を造ろう！っていうムーブメントが来ている時期です。
あと私たちと同種の変わり者達が、Kb1やEGLI探しに血眼になってます。
（※今更、遅いっちゅうねん（笑））

我々倶楽部員が大好きなBimota Kb1や、EGLI KAWASAKIも、
たま～に現地のインターネットオークションに出てきますが、結局出品者の友人が
サクラ入札で落札し・・・・見せびらかし出品のみ！なのが現状だそうです（笑）。
いつもそうなんですが、「あ～あの時のアレ買っときゃ良かった・・・」なんて、
今の状況を把握してから後悔至極ですね（笑）。

だって今更、20,000ユーロ（約340万円）や30,000ユーロ（約510万円）出して、
現地でEGLIやKb1買うことなんて、出来ないですもんね～～～。
もし、倶楽部員で不要になったオリジナルのKb1＆エグリカワサキが有りましたら
是非、ドイツを始めヨーロッパへ輸出して売る事を勧めますよー。
代行手数料はバイツェンビアー１年飲み放題券でOKっす（笑）。

今回あらためて、日本の円通貨の弱さと、経済地位の低下を感じました。
ヨーロッパの景気は異常に良いですよー。月給5,000ユーロ（約85万円）以上稼ぐ
Zバイク乗りなんて、そこら中に居てました。
ほんま、ほんの５年程で、ここまで逆転するとは・・・夢にも思いませんでした。

上の画像は、とある友人のガレージに有ったエグリです。
お値段なんて恐ろしくて、とてもとても書けないです（笑）

唯一、Z1000J＆GS1000等が、まだちょっと安めな状態みたいですね。
でも、最近欧州の旧車ブームが我々と同年代まで下がってきてますので、
これらのバイクのお値段が上がる日も近いでしょう。
５年前なんて「ローソン・レプリカ」なんて言葉は、一部のコアなドイツ人しか
知らなかったですが、今はZ1100GPB2ベースでローソン仕様造ると安上がり♪
なんて会話が普通に飛び交っていますので、驚きました。
モリワキモンスターレプリカも２台見ましたし、ZRX１２００のローソン仕様、
GS1000のAMAスーパーバイク仕様なんてのまで有りました。

そろそろニューヨーク本部長の経済予測講義を無性に聴きたくなってます♪

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【2008/01/13 17:28】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

ミッキーさんからメリークリスマス♪

みなさま、こんにちは！

さて、今朝ドイツの欧州本部長からメールが届きました。
昨日、欧州本部長＆近所のおっちゃん連合が、私のコンテナにRIMOWA数百個と
バイクを15台を詰めて、ハンブルグ港まで引っ張って行ってくれました。
友達のバイク屋さん達に頼まれた、Z1000R、Z1R、Z1000MK2、CB900F、Z550FX
CBX550Fなんかを載せてます。

メッセージの追伸欄に、いつものDomo Arigatou & Merry Christmas! の文字が！
良くメールを読んでみると、ミッキーさんが何処からともなく駆けつけて来て、
私のコンテナローディング作業を手伝ってくれたそうです。
Kita-san Mick-san Yakuza-san（笑） Unagi-san そして全てのスーカフェ倶楽部員に
メリークリスマス♪と書かれていました。

来年あたりは、久し振りにスーカフェツアーを組んで、ミッキーさんに会う＆かなり
少なくなってきたＺ屋さん達に会いにドイツへ行きましょうね♪

それでは、クリスマスも近い事ですし、サンタの仕事をしなくちゃイケナイ倶楽部員も
多い事かと思います。　皆さん頑張って下さいね！

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【2007/12/21 15:53】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

KAWASAKI 250TRを衝動買いするも・・即ドナドナに・・。

皆さま、おひさしぶりです！
今日はカフェレーサーとは全く関係の無い話ですが・・・。

最近のMy NEWS!と言えば・・何を思ったか「カワサキ250TR」を
買っちゃった事です（笑）
「何か下駄バイクを買いたいなー」って思って、初めはホンダの「CT110」
いわゆるハンターカブをいこうかな？と、考えたのですが、

「いやイカン！ホンダの新車を買うと言う事は、甲子園球場のアルプススタンドでⅤ９時代の巨人軍を応援するような行為だ（？）」

と思って断念し、連日悶々と考えた末に、２５０ＴＲに至った訳です。

次にお店選びですが、これは簡単でした。　
私の脳内回路は、「カワサキの新車を買う＝カワサキマイスターさんしか考えられない」となっていますので、もちろん“カワサキマイスターさん”で購入させてもらいました。　

余談ですが、ちなみに近所でＺ系の単車をメンテしてもらう場合は、
垂水の“ＢＬファクトリーさん”のお世話になりますね。
ＢＬさんのブログもなかなか面白いですよー。
（内容もさる事ながら、店主さんがブログ更新している姿を想像して面白いです（笑））

バイク関係のお店選びって、なかなか難しいモノです。　
結局は、対人間ですので、合う合わないって有りますよね。
私の判断基準は、対値段よりも「どれだけ相手を信頼できるか？」
と言う所に重きを置いております。
そう言った意味でも、上の二つのお店は、関西ではお薦めだと思います。

さて話は２５０ＴＲに戻りますが、登録も済みナンバーも付き、
カワサキモータースジャパンさんから保証書や用品カタログなんかも
送られてきて、いやが上にも気分が高まってきた時の事です。

ホンマ唐突に、ドイツのヨーロッパ本部長から「俺も２５０ＴＲが欲しいダス！」
と、メールが来ました。（私が喜んで教えたのが悪かったのか・・）

残念ながら今のカワサキ車販売店さんのシステムでは、未登録の新車を
海外へ輸出する為に購入する事は出来ません。
私が「注文したげるから、もうちょっと待てビッテ！」と返信しても
「スグ欲しい！もう我慢が出来ない！俺はドイツ初の250TRオーナーになるダース！」と
駄々をこねまくって来たので、仕方なく私の250TRを廃車してもらい
梱包してドイツへ送った次第です。

とにかくヨーロッパ本部長が急いでいるもんだから、輸出手続も超特急で済ませ、
神戸港の保税倉庫に直接持ち込んだりと、結構大変でした。
しかし、来月末にはドイツのハンブルグ港に私の（だった）250TRが
陸揚げされるかと思うと、ちょっとワクワクしますね。

さて、その後の私は、すぐまた250TRを注文したのか？と聞かれますと、
ちょっと返答に困ります（笑）。　
またまた脳内では「ZX10Rってどやろ？とか、ZZR1400ってホンマに早いんかいな？」等と、
250TRの事などすっかり忘れて、再び迷走が始まってます（笑）。

「そんな事考えとる暇あったら、倉庫の赤～い単車群に早よ乗らんかい！」
なんて言わないで下さいね（笑）。
“アレ”と“コレ”では、単車は単車と言いましても、
私の中では、まーったく別のモンなんですよ。

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【2007/09/28 14:56】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

沖縄ミーティング　沖縄本部訪問の巻♪

みなさま、おはようございます！
今日は沖縄ミーティング続報の巻でございます～。

那覇での夜を徹した勉強会を終え、猛勉強の影響か静態保存部長が高熱を出し、
一同フラフラになりながらも、沖縄南部にある「ひめゆりの塔」へ見学＆献花をし、
次に帝国陸軍牛島中将終焉の地を訪ね、沖縄本部長による詳細な米軍進撃コース等の
説明を受け、一同当時の悲劇を心に刻みつつ、糸満市へ・・・。
なぜ「糸満」なのか？　と申しますと、静態保存部長＆横須賀本部長の子供達が
「イトマンスイミングスクール」の生徒である!という理由からです（笑）。
と言うのは真っ赤な嘘で某本部長が、愛読書である
「ペリリュー島玉砕戦　南海の小島七十日の血戦」に登場する糸満兵達の
勇猛果敢さに、是非彼らの村を訪ねたいというリクエストからでした。
しかし、当たり前の事ですが、糸満の海を見渡しても、鼻だけを海面から出し、
機雷を抱えて、米艦船に突入する訓練をしている糸満の人達はおらず・・
青い空と、綺麗な海・・、そして離着陸する飛行機をボーっつ眺めつつ、
海沿いの綺麗な分譲地で立ち尽くす倶楽部員達でありました・・（笑）

さて、南部の勉強会も終了し、再度反転北上し、那覇を抜け・・
沖縄本部の有る「浦添市」へ！　国道から少し住宅地へ入ると・・・
怪しい気配がしてきた所に、「沖縄本部」を発見♪

有ります有ります・・カワサキＺ１／Ｚ２は当たり前で、Z1000R1や
Z1000MK2、ZRXにGPZ900Rなどなど・・。しかも全てピカピカ極上です♪
いやはや羨ましい環境でございます。
もちろん沖縄本部長の愛車「Bimota Kb1」もございました。

まだ熱を出したまま、脳内が1945年6月状態の静態保存部長を除いて、
倶楽部員一同、あれこれとスーカフェ談義に花を咲かせておりました。
沖縄でＺ系が好きな方がおられたら、沖縄本部長に相談しはったら、
安心だと思った次第です。

しかし、我々倶楽部員は本当に車輌を溜め込む人間が多いです。
また、常にZ1/Z2 MK2 1000R Bimota-Kb1 EGLI-KAWASAKIを並べておかないと、
精神が安定しない・・？　などという変わり者が殆どです。
売っちゃっても場所が空くと、また次の買っちゃうので結局一緒♪
なかなかこの病気は治りませんねー（笑）。

さて、沖縄本部で新たに「スーカフェ婦人会」に入会された奥様にも
ご挨拶をして、後ろ髪を引かれつつもさらに北部を目指したのであります。

沖縄本部長！今回は何から何までお世話になりました♪
倶楽部員は全員すっかり沖縄の魅力に取り付かれております。。。
皆さん親切だし、料理は最高ですし、海はとても綺麗・・・！
マレーシア移住を止めて、すっかり沖縄移住に針路変更を考えてます（笑）

また最近、会長・NY本部長・沖縄本部長と続けてオメデタイ事ばかりです。
これからも、続々とオメデタイお話が続く事を切に願ってます。

次回は寒くなる前に、新潟本部でのミーティングを予定してます。
新潟本部長＆格闘本部長！よろしくお願いしまーす♪

（ちなみに次々回は関東本部で会長の独演会＆お披露目の予定です♪　
　会長！　今度は、宴会中の仮眠は無しですよー）

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【2007/06/07 10:44】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(1) | COMMENT(0) |

沖縄ミーティング無事終了♪　いや～沖縄は暑い・・イヤ熱かったデス！

みなさまこんにちは！
さて、先日沖縄での「スーカフェ倶楽部沖縄弾丸ミーティング！」が無事に終了いたしました。　名前は「弾丸」ですが、スーカフェ倶楽部ミーティング初の足掛け４日間にも及ぶ、内容の濃い～ミーティングとなりました。
参加できなかった倶楽部員の皆様の為に、ざっと今回のミーティングをご紹介しますね！

まず先発隊は金曜日夕方「国際通りの三越前」に集合!って事でしたで、那覇空港からモノレールに乗り、「牧志駅」へ降り立ちました。あまりにも那覇が都会なのに驚きながら、JALシティホテルへ歩きましたが・・・行けども行けどもホテルが見えません。。。ホテルは徒歩６分と書いてましたが、おおよそ２０分位歩いてやっとホテルへチェックイン！　しかも道中の物売りの呼び込みが嫌で嫌で・・ゲンナリしながら歩いておりました。　予定の時刻にホテルから歩いて待ち合わせ場所の三越前へ移動です・・、道中「空冷四発の音」がすると「おっ！誰か単車持込で参加かな？」なんて期待して振り返るも・・ロコの単車乗りの皆さんばかり・・。　待ち合わせ場所に着くと参加者全員が揃っていましたが、皆さん「腰に浮き輪」「頭にシュノーケル」「足に足ひれ」・・こそしていませんが（笑）、リゾート気分丸出しの様相を呈しておりました（笑）。もちろん単車での参加者はゼロ！でございます。さてしばらくすると、沖縄本部長が「かりゆしウェア」を身にまとい登場し・・全員で那覇の熱い夜が始まった訳でございます・・・。

その先を詳細に書きますと「スーカフェ倶楽部婦人会」の厳しいチェックが入りますとやっかいなので割愛させていただきます・・（笑）
と言うのは嘘で、健全に沖縄料理屋さんで、沖縄本部長による「琉球の歴史」、静態保存部長との「陸軍牛島中将の最後と海軍小田少将の海軍次官宛て遺書にある沖縄県民に対する後世特別ノ御高配・・は守られているのか？」等についての質疑応答と勉強会が繰り広げられていた訳であります。。。しっかし沖縄の料理はとても美味しいです・・そして泡盛を止め処なく消費していく我らが会長が「恒例の宴会中の仮眠」から目覚めた頃に、全員千鳥足で那覇で一番の歓楽街へ移動です・・・。

そこには闇夜のカラスの如く、黒い服を着たキャッチのお兄ちゃん達の嵐・・・「○×いかがですか？」「△◇○×安いですよ？？」等など・・。　そこは我が倶楽部員、日頃から全ての煩悩を殺してスーカフェ一筋で精進しているだけ有り、決して「ほんならナンボなん？」とか、「宮里藍やったら怒るでぇ～」等々・・決して口にはいたしません（笑）!!。　まるでラッセル車の如く、二次会の場所である「深夜営業のソーキそば屋さん」にズンズンと脇目もふらずに歩いて行ったのでありました。二次会でも美味しいソーキそばをすすりながら、勉強会が続き・・深夜勉強会でメモったノートを小脇に挟みながら、各自宿泊先へと戻り復習後、就寝した次第です。　（ホンマですよー）

とまあ、初日だけでも割愛しまくってこの有様です・・。　全て書き出すとキリが無いので、次回は「沖縄本部」の紹介をさせていただきますね！　上の画像は沖縄本部の画像です。　それでは、次回の沖縄本部編をお楽しみに～～♪

【2007/06/05 11:50】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

スーパーカフェレーサー倶楽部いよいよ沖縄へ集結です！

倶楽部員の皆様、こんにちは！
いよいよ先発隊は、明日沖縄に向けて出発いたします♪
沖縄本部長も準備万端だそうですので、明日の夜から３夜連続の
大宴会に備えて、今日は早く寝ましょうね♪

さてさて「Bimota Kb1」も、このところ２台続けて売れてしまいました。
「EGLI KAWASAKI エグリカワサキボンネビル」も今日急にお話が入り、
男気の有る新倶楽部員達の入会が続きそうで嬉しい限りです。
私も安心して、長年温め続けて、育てて来たNEWマシーンに飛び込む
準備も万端です（笑）！

それでは、一緒に沖縄を楽しみましょうね！！

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【2007/05/31 17:22】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

Micky Hesse氏と岩崎茂樹氏・・そして素敵なブログ「雑感日記」

みなさまこんにちは！

欧州出張の旅から帰国して、留守中に溜まった山積みの仕事をやっと片付け・・少しホッと一息ついている管理人です。　さて今回の出張は、本業の用事はもちろんですが、もう一つ大事な目的がございました。オーバーに言いますと、今回の旅はコノ用事の為に有ったとも言えるかも知れません。。。

倶楽部員の皆様は良く御存知の「Micky Hesseさん」（以下、ミッキーさん）、欧州を訪ねた倶楽部員達が、ドイツで、スイスで、イタリアで・・と、いつもお世話になりっぱなしの彼です。　「ミッキーさんは、どうしていつも私達にあんなにも親切なのか？？」と、不思議に思われた倶楽部員は、とても多い事かと思います。　その秘密は実は一人のカワサキマンの存在が有るのです。　話が長くなってしまいますが、ご勘弁下さい。

御存知の通り、ミッキーさんはカワサキＺ１が大好きです。　いや、大好きと言うよりも、ある意味彼の人生の全てでもあると言えます。　そんな彼が、今から１０年程前に「Ｚ１－ＢＯＯＫ」と言う本を自費出版しようと思い立った時から、この物語は始まりました。　

ミッキーさんは早速フランクフルト近郊に有るドイツカワサキへ、本の製作に必要な、資料の貸し出しを依頼しました。　しかしいつまで経っても返事が無かったそうです。　業を煮やしたミッキーさんは思い切って日本の川崎重工業を直接訪問する作戦に出たのです。　その前哨戦として、「Z1開発物語」の執筆で有名な種子島氏やKMCの副社長で有ったアラン・マセック氏等へコンタクトを取る事に成功し、いよいよ川崎重工明石工場へ・・・と、手の届きそうな位置に立つ事ができました。　しかし最後の関門はとても険しく、彼の前で川崎重工明石工場の重い扉は開く事が無かったのです。　「どうしてカワサキのオートバイの本を海外で出版しようとしている私に、カワサキはなんて冷たいのだろう・・私はカワサキをこんなにも愛しているの・・・」と、当時ミッキーさんは、深い絶望感に打ちひしがれたそうです。

悲観にくれる・・そんな彼の前に、まさに「至誠通天」とも言える、一人のカワサキマンが現れたのです。　その人の名は「岩崎茂樹さん」と言います。　その岩崎さんの多大な尽力により、あきらめかけていた「Z1-BOOK」自費出版への道が一気に開いたのです。　ミッキーさんはその時の事を、今でも良く私たちに話します。ミッキーさんの言葉を借りると「Iwasaki-sanと居ると重い扉が次々と、まるで魔法にかかったように開くんだ」本当に彼にとっては、衝撃的な出来事だった事は容易に想像できます。　また、その時ミッキーさんはずっと疑問に思っていた事を、岩崎さんに、尋ねてみたそうです「カワサキは、Z1という素晴らしいバイクについて何とも思っていないのですか？　それはもう過去のバイクだからですか？」と。。。　すると岩崎さんはニコニコしながら、ペンを取り出して目の前にあった箸袋に「温故知新」と書き、ミッキーさんに渡し、そしてゆっくりと、その言葉の意味を説明されたそうです。　そこで再びミッキーさんは、岩崎さんの言葉に猛烈に感激したそうです。　その岩崎さんの教えた言葉「温故知新」は、後に「Z1-BOOK」「Z1-BOOK2」の表紙を飾る事となったのです。　
今でもミッキーさんのリビングには、その箸袋が大事に壁に飾られており、いつも岩崎さんの事を思い出しているそうです。そして彼は、見知らぬ土地日本で、岩崎さんに助けてもらった・・だから君達日本人が見知らぬ土地ヨーロッパで困っていればチカラになってあげるのは当然の事だと・・欧州を訪ねた我々倶楽部員に本当に良くしてくれます。

私自身もミッキーさんのZ1-BOOKを日本で発売するにあたり、岩崎さんにとてもお世話になりました。日本語翻訳を岩崎さんに添削していただきながら、色々なお話を聞かせていただいた事は、今でも忘れられません。私の前の店へ、何度か愛車GT-Rに颯爽と乗られて遊びに来られた時・・クラッチの繋ぎ方に「ああカワサキの人だなぁ～」と感動した事も良く覚えています。　とにかく何でも知っておられる、歩く図書館みたいなスケールの大きい方でした。　それは海外での釣りの事から、大昔のWGPのリザルト・・はては海外のマイナーなテストライダーから近辺地域の歴史まで・・・とにかく博学な方でした。

さて前置きが長くなってしまいましたが、　今カワサキ好きの方にとても有名なブログが有ります。私達がまだ、この世に生まれていない頃からカワサキでお仕事をされてきた方の素敵なブログです。　ブログの名前は「雑感日記」と言います。　私はあるお客さんに教えてもらって、拝見させていただくようになったのですが、素晴らしいの一言です。　また偶然にもブログの管理人様は、私と同じ町内にお住まいでした。
オートバイのお話だけでは無く、色々と勉強になる記述が多いブログでしたので、定期的に読ませていただいていた所、ある日の日記になんと「岩崎茂樹さんのお名前」と、紹介の記述が有るではないですか！　もう嬉しくなってコメントを入れさせていただいたのがご縁で、ブログ管理人様とお会いでき、且つ楽しいお話を直接お聞きできたりと本当に有意義な時間を過ごさせていただきました。　さらに、「雑感日記」さんを通しての嬉しいハプニングは続くもので、私の会社へある日小包が送られてきたのです。　さっそく開けてみますと、何とそれは岩崎さんの奥様からのお荷物でした。。
中には、岩崎さんがラグナセカで開催されたGPZ900Rの発表会で着ておられたスタッフジャケットと岩崎文庫の印が押された一冊の本が入っていました。　これは、「私如きが戴く訳にはいかない・・ドイツのミッキーさんこそが頂戴するべきだ！」と思い、早速ドイツのミッキーさんの自宅へお送りいたしました。　すぐに御礼のお手紙とミッキーさんがジャケットを着ているお写真を岩崎さんの奥様へお送りしよう！と考えて、荷物が到着した時期を見計らって、ミッキーさんへ電話するも音信不通・・メールも返事無し・・ドイツの他の友人に聞きまわるも、逆にミッキーさんの所在を尋ねられる始末で大弱りしておりました。
しかし、ミッキーさんの近所に住む別の友人から目撃情報が（笑）！　どうやら病気の治療の為に、ドイツ南部で療養しておられたそうです。。で、今回の出張でドイツへ着くや否や、ミッキーさんを訪ねて上の写真を撮った次第なのです。　サイズもピッタリで、ミッキーさんはまたまた感激を新たにしていた次第です。。。　もちろんその夜はレストランで、故人となられた岩崎さんの思い出話や、このご縁をとり持っていただいた「雑感日記」の管理人さまのお話で盛り上がった事は言うまでもありません。　ミッキーさんは遠い目をしながら「またいつかメッカに巡礼したい・・そして岩崎さんの取り計らいでお会いする事ができたＺ１の生みの親達みなさんに再び明石で会いたい・・」と言われていたのがとても印象的でした。（彼の言うメッカとは、川重明石工場である事は云うまでもありません）　

　やっと責任が果たせた事に喜びを感じている現在の私でございますが・・・現在新たな難関、新しく買ったプリンターでデジカメ画像をプリントできないという問題に四苦八苦している次第です。　つたなく長い文章を読んでくださりありがとうございました。　私は今までに何人もの素敵なカワサキＯＢの方に、とても親切にしていただきました。　何かと目先の事や、周りの事にしか目がいかない事が多い毎日ですが、素敵なカワサキＯＢの皆様のように長い目でそして広い視野で志高く物事を考えなくては・・と新たに強く感じる管理人でした。

【2007/05/14 17:42】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

本業の出張ついでに、カフェレーサー探し

倶楽部員の皆様、ごぶさたです。

さて先週一週間、ヨーロッパへ出張する用事が出来ましたので、
お約束のカフェレーサー探しも楽しんできました。

今回の獲物候補（笑）は、久し振りに「ＥＧＬＩ＆ＢＩＭＯＴＡ-ＫＢ１」です。
あらかじめ目星をつけていたので、短期間に５台位チェックできました。
でも「高い！」とにかく「高すぎる！」の一言でした。
一応倶楽部員達から、180万円位の予算をもらっていたのですが、
まったくもって手が届かなかったですm(__)m....
ましてやオリジナルの初期型EGLIボンネビルやKb1なんて、
自分のを輸出してやろうか（笑）！って位に現地でコレクターズアイテム
になっていました。
確かにZ1やZ2なんかが、ちょっとすれば200万円・・なんて時代ですから
私の古い感覚でしたら、全てが２倍！という感じですよね。

という訳で、あまりグッとくる情報が無かった旅でしたが、
相変わらず、皆とっても親切で、良い人ばかりでしたよ。
日本と比べても「Ｚ命的な世捨て人タイプ（笑）」が多く、
毎日毎日、超満腹＆泥酔させていただきました。

それではまた詳しく報告いたしますね！

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【2007/05/01 04:31】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

メタルフレーク塗装って懐かしいっす（笑） Rickmanの巻♪

みなさまこんにちは！
年が明けてから、物欲モードを止める事が出来ないミスターＸです。

またオモシロイ単車を見つけました。
海外のオークションに出ていたのですが「RICKMAN KAWASAKI」です。
リックマンカワサキなんて珍しくも無い今日この頃ですが・・、
このリックマンはケツにEGLIのボンネビルシートが付いていて、
おまけに外装がナックモーターも顔負けのメタルフレーク塗装なんです。
しかもタンクの横にはドーンと書いちゃってるし・・（笑）。
絶対にオーナーの頭はアフロだ！と勝手に想像しちゃってます。

オーナーはコメントで、「ごっついええ程度よん♪」と力説してますが
さあ実際はどうなんでしょうね。
こんなバイクでも100万円弱からのスタートするコノ御時世・・、
私の物欲を満たすバイクは、いつになったら見つかるのでしょうか。

テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

【2007/02/02 17:30】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

動態保存部長さんの画像を見て想う・・三種の神器とは

おはようございます。

今朝、会長兼動態保存部長さんの素敵なホームページを拝見したら・・
何とも羨ましい画像が出ていたので、ついつい拝借しました（笑）。

奥から「48年750RS」、「Bimota Kb1」、「EGLI KAWASAKI BONNEVILLE」
、「900superfour ウェス・クーリーモリワキレプリカ」と壮観な眺めです。

これら全ての車輌は、ご自身でナンバーを取得されていて、いつでも
「キュルン・ボーン♪　のチューイングボム状態」なのがさらに驚きです。
うーん、確かに魅力的なラインナップです。

さて今日のお題「三種の神器」ですが、私達おっさんカフェ世代にとって、
「EGLI KAWASAKI BONNEVILLE」「Bimota Kb1」「Rickman KAWASAKI」と
この三台は、まさに三種の神器として、いつの時代も色褪せる事無く
燦然と輝く、憧れのスーパーカフェレーサー達です。
いつかは、この三台をガレージに並べてやると燃えている倶楽部員も
多いです。
それらに加えて、Z1やZ2、そしてZ1000Rなんかを、個々の思い出に
よってラインナップさせると、至極の幸せを感じてしまう事でしょう。

昔の人は良く言ったものです「孝行したいときには親は無し・・」
いや違う「買える時代には良い車輌は無し・・・」って。（笑）

趣味や嗜好は人それぞれです。Z1.Z2初期型オリジナルにこだわって、
集めるのも楽しいでしょうし、船場のビッグタンクレプリカなんかを
装着して、昔のボンボンカフェ仕様にするのも楽しいでしょう。

これからもこうやって、特異な趣味？を楽しめるように、なおさら
仕事を頑張らなくっちゃ！と思った火曜日の朝でした。

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【2007/01/23 10:44】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(2) | COMMENT(0) |

Scheisse!! Bimota Kb2 ってこんなに高いんだ・・

全国の倶楽部員のみなさま、新年会のお酒は抜けましたか？？（笑）

さて、私も酔いが醒めると同時に、物欲モードが全開になり・・・
さっそく海外のオークションサイトを徘徊していました。
すると「Bimota Kb2」が出品されているでは有りませんか！！
Kb1に思い入れは有っても、当時Kb2が発売された事すら知らなかった私です。
しかし、チッチャクて置き場所にも困らないし、海外で120万円位だったら、
買っちゃおうかな～と思って狙っておりました。
しかし、海外での終了時間は、日本の朝方の時間になります。
しかもその日は前夜から近所のバイク屋さん達との新年会が・・。

当日は這うように、PCの前にたどりつき・・画面を開くと
アラびっくり！！　既に私の予算なんて「おととい来やがれ♪」の
ものスゴイ価格になっていました。

自分も残念でしたが、「二番手さんの日本の方は後一歩だったので、
もっと残念だったろうなー」と余計な事を考えつつ、二度寝に入った次第です。

昔は（と言っても５年程前）、Kb2を見かけても「要らないよ～」って、
全く買わなかったのですが・・・こんな値段になるんだったら、
買っとけば良かったなーって貧乏根性を出して後悔している私です（笑）。

日本のKb2オーナーさん達は、どうぞ愛車を大切にしてあげて下さいね♪

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【2007/01/22 18:07】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

買いだし隊長帰国しました♪

こんにちは！
足かけ１２日間、走行距離2300キロのヨーロッパ買出し旅行から帰国しました。
詳しくは、後述いたしますので簡単に御報告いたします。

1.ミラノに到着、（街の汚さに驚きつつピザを食う（笑））
2.コモとパルマの業者へ買いだし。（ボロイ・汚い・高いの三重苦に悩む）
3.ボローニャの業者へ行く。（ボロネーゼを食べ御満悦）
4.イモラのモト・スカンピオへ出撃。（欲しい物はは何でも有ると、先月のＢＧで紹介されていたみたいだが・・私感としては「欲しい物は、何でもボロくて高い！」という感じですね。）
5.オーストリアの業者へ行く。（街は綺麗し、バイクも安い♪）
6.スイスの業者へ行く。（ニヤニヤニヤ（笑））
7.ドイツの業者を廻る。（ウヒヒヒ（笑））

と、こんな感じでした。
結論として思ったのは、やっぱりイタリアなんて行っても仕方無いっす。
（３年前にも実感したのですが・・連れがどうしても行きたいと言うので）
究極のクズ鉄マニアや、とっても斬新な相場観を持った方には良いと思いますが。
値段は、透明ポイントカバー新品が10ユーロ！（2ユーロでも要らない）
ボロボロのＫＢ１が12000ユーロ！（Kb1だから許すが汚くて触るのも嫌）
汚いZ1やZ1Rが60万円～！（イタリア人よ！フレームのニコイチはイカンやろ！）
まあイモラで死んだアイルトンセナを偲べたのは良かったですが。。

結局、ビモータタンクやハンドル、CB750KやCB400F用のビモータテールカウルなんかを買っては来ましたが、あくまでオブジェ用ですね。
でもさすがはリッチなジャポネーゼ!! GSX450Eなんかを仕入れている日本人も居てはりました。　よっぽどドイツの友達の中型日本車専門輸出屋さんでも紹介してあげようかと思いましたが、「話しかけるなオーラ（笑）」を出してはりましたので止めました。
それでは、また詳しく紹介しますね♪

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【2006/09/22 17:33】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(4) |

人力?小径? カフェレーサーを探して・・・

みなさま、残暑お見舞い申し上げます。

さて今年の夏は異常に仕事が忙しくて、まる一日の休みが全く取れなかった管理人です。　毎日毎日、朝から夜中まで働いていますと良からぬ事を考えてしまうのが、世の常ですよね？（笑）
バイクは、欲しいバイクを全て手に入れてしまったので、特に物欲が湧きません・・、そこで「そうだ自転車を買おう！」と馬鹿な事を考えていました。　

候補にあがっていたのが、上の２台！　ドイツの会社（ｒ＆ｍ社）の設計で、「birdy」と言うモデルです。日本では「BD-1」と言う名前で輸入されているそうです。　そこでこの２台を色々と調べてみました。

（birdy）：フレームは台湾で製作、しかし他の部品は全てドイツの工場で調達後、組み立てられているそうです。

（BD-1）：フレームはもちろん台湾で製作、他の部品も全て台湾で調達＆組み立てして、完成車が日本へ送られるとの事です。

買う気満々でいたのに「台湾製」と知るや否や・・急激に物欲が失せてしまいました。　もちろん自転車愛好家の皆さんの中では、既に台湾は世界一の自転車産業国で有る事は周知の事実です。　現に「GIANT」という有名なメーカーも有ります。　しかし、オートバイの世界では、まだまだ「台湾製品は、粗悪で安かろう悪かろう製品」というレッテルを貼られたままで、実際にそのような製品を目にする機会も多いです。
いや～昔、テレビで岩城滉一が言ってましたよね、「イメージはダメージだ！」って。。そんな言葉を思い出した束の間の自転車狂想曲でした。。

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【2006/08/28 12:43】 | ざれ言日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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