スーパーカフェレーサークラブ KAWASAKI Z1 初期型プロトタイプ

KAWASAKI Z1 初期型プロトタイプ

今日は、空冷四発カフェレーサーのカスタムベース車として、またオリジナルのままでも十二分に楽しい、カワサキ Z1についてのお話です。
もう皆様はご存知だと思いますが、カワサキZ1が世に出る時に、世界中の主要なカワサキディーラーに対して、また世界のモーターサイクルショーに展示を目的として、20台ほどの、量産先行試作車、俗に言うプロトタイプが、カワサキから送られていきました。
これらのプロトタイプＺ１は、後の初期型とも違う箇所が多数ございます。またフレーム・エンジンともに９から始まるシリアルナンバーが刻まれております。

ヨーロッパに住む倶楽部員（EGLI EK9オーナー）が勤める会社には、そのＺ１プロトタイプのなんと新車が保存されています。　ある日倶楽部員３名とその場所を訪れた際に、倉庫の壇上に保管されているＺ１プロトを見ていて「ちょっと外装とか外してみても良い？」と、聞いたところ「良いよ良いよ遠慮しないで」と優しいお言葉が返ってきました。そこで遠慮は失礼とばかり、外装を外して写真を撮りまくりました。残念ながらガソリンタンクは運送中に上から違う部品が落ちてきて凹んだ為に外プレスタンクがついていまが、他の部分は全くのオリジナルです。詳しく書き出すとキリが無いので、とりあえず画像を３枚アップします。

昨今、カワサキ Z1 のみならず、カワサキ Z2 (750RS) 等も初期型にコダワル方が増えてきていますよね。倶楽部員の中にも、密かに Z1 Z2 のフレーム番号２ケタ、３ケタオリジナルを隠し持っている人も多いです。しかし、Ｚ１　Ｚ２はイジッてカフェ仕様にしても、オリジナルのままでも、スペシャルフレームに載せられてスーパーカフェレーサーになっていても、とにかく「カッコイイ！」の一言です。案外ゼファー７５０あたりをベースに、ビモータ仕様を造ってもカッコ良くなるのでは？って思います。　だれかチャレンジしないかな～？

テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

【2006/04/16 11:17】 | カワサキ Z1 Z2 750RS | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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