スーパーカフェレーサークラブ Bimota Kb1 その⑤

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EGLI YOSHIMURA KAWASAKI, エグリカワサキ, Bimota KB1, ビモータ Z1 Z2, Rickman KAWASAKI, カワサキZ1 Z2等々、空冷四発カフェレーサーをこよなく愛する男達の倶楽部です！

Bimota Kb1 その⑤

bimota Kb1 latest01

　　

bimota-kb1 latest02

最後に、ビモータ　KB1の中期型～後期型について説明します。
上の左右の画像はそれぞれ標準的な後期型 Bimota Kb1です。

これらのモデルの一番の特徴は、「デコだし２分割カウリング」です。

Kb1後期カウル

　

KB1極初期カウル

上の画像「左側が後期カウル」で「右側が初期カウル」です。
少し解りにくいかも知れませんが、後期はおでこが出ていて、初期はアゴが出ていますよね。
後期型カウルは、初期型カウルに有ったエアダクトも無くなり、
さらに２ピース構造とする事で、かなり実用性は高くなったと思います。

あとはタンクが曲線主体から直線主体へと微妙に変化している事も挙げられます。
これらの外見上の違い以外は、両モデルは全く同じと言えるでしょう。

kb1 初期デカール

　

ｋｂ１後期デカール

最後に、外装に貼られているステッカー（デカール）でもモデルを判別する事ができます。
上の左画像は、「初期モデル～中期モデル」に多く見受けられます。
上の右画像は、デカールの字体から、かなりKb2　Kb3の影響を受けた時代で「後期型」専用で有る事が解ります。

テーマ:カスタムバイク - ジャンル:車・バイク

【2006/04/13 09:57】 | ＢＩＭＯＴＡＫＢ１について。 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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