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| プロフィール |
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Author:ミスターX
EGLI YOSHIMURA KAWASAKI, EGLI Z1, Bimota Kb1, Bimota Z1, Bimota Z2, Rickman KAWASAKI,等を愛する倶楽部です。 互助の精神で楽しんでおります。
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| スーパー カフェレーサー クラブ EGLI YOSHIMURA KAWASAKI, エグリ カワサキ, Bimota KB1, ビモータ Z1 Z2, Rickman KAWASAKI, カワサキZ1 Z2等々、
空冷四発カフェレーサーをこよなく愛する男達の倶楽部です！ |
| Bimota Kb1 & EGLI KAWASAKI お譲りします♪（その２） |
 
みなさまこんにちは！
さて先日 「ヤフーオークション」 に出品しました２台ですが、
出品してから３日間足らずで、各々4000人を超える方からアクセスが有り
ちょっと嬉しい私です（笑）
お電話での問い合わせも有り、皆さんが気になるのは、
やっぱり「１に車検」「２に維持方法」「３に金額」って事が
よく解りました。
�，亮峺�は、ビモータでしたら、そこらのZ1やMk2の新規車検と全く
同様で何の心配も無いですし、エグリでしたら関東本部長と私が
それぞれ１台ずつ新規車検を通しましたので、ちょっと面倒ですが
さして問題は無いと思います。
�△琉飮�方法ですが、Kb1＆EGLI共にカワサキＺ系エンジンを積んで
ますので、配線も同様にほぼカワサキ純正です。Ｚ系の車体を
イジられる方でしたら、何の問題も無いと思います。
ただ、お店まかせの方は「カモネギ状態（笑）」の危険性が高い
ですので、見送られた方が賢明だと思います。
��の金額は、こればっかりは人それぞれですので何とも言えないです。
と、ここまで書いて思った事は・・、
「そうだ！ 車検を取ってから売りに出せば良いのか♪」って事です。
でも、車検を取る→試乗する→再び感動する→売るのを止める（笑）
上のような予感がする今日この頃です（笑）。
また適当に考えたいと思っています。
ところで、「スーカフェ倶楽部沖縄弾丸ツアー」ですが、
４月はメンバーそれぞれ忙しく・・５月中旬にずらそうか？って
感じで調整に入っています。
おめでたい事が目白押しの後に集結したほうが、場も盛り上がると
思いますしね。
また当ブログで最新情報をお知らせいたしますね！
 
大事な事をもう一つ！ 今、倶楽部製作のBimota Z1 Z2アルミタンクと
テールカウルの販売でお世話になっている「MCS PLATZ」さんから、
雑誌広告の見本用に塗装した、アルミタンクとテールカウルが、
ヤフーオークションに出品されています。
塗装も済んでいた方が良い、倶楽部員や、バックオーダー中で
せっかちな倶楽部員は、こちらを購入されるのも手だと思いますよ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49084457
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f55316807
一度覗いてみて下さいね！
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